DAMA gato hidráulico: comparativa y guía para elegir perfil bajo (3T)
Si estás buscando dama gato hidraulico para coche (especialmente para vehículos bajitos), lo que manda no es solo “3 toneladas”: importan la altura mínima de entrada (por ejemplo 75 mm), el control del descenso, la estabilidad del chasis y la comodidad al bombear.
Abajo tienes una selección de carretillas tipo “extraplano / bajo perfil” con foco en 3.000 kg, más una alternativa compatible. También enlazamos otras marcas por si quieres comparar sensaciones y gamas.
Precio orientativo en gatos hidráulicos DAMA (carretilla 3T)
En carretillas de 3.000 kg, el coste suele moverse según el rango de altura (sobre todo la altura mínima), el sistema de bombeo (doble bomba) y el peso/robustez del chasis.
Rango habitual (perfil bajo)
- Los modelos con 75 mm de altura mínima suelen estar en una banda media, porque requieren geometría y chasis más afinados.
- Si buscas pedal/doble velocidad, el precio suele subir un poco por ergonomía.
- Compara siempre con IVA incluido y revisa envío/devolución del vendedor.
Cómo evitar “comprar dos veces”
- Mide tu punto de apoyo y el hueco real bajo el coche: si no entra, da igual la capacidad.
- Prioriza control de descenso y válvula de sobrecarga para un uso más tranquilo.
- Para trabajo prolongado, elige ruedas y estructura pensadas para mover peso de verdad.
Cómo elegir un gato hidráulico DAMA sin equivocarte
Cuatro puntos prácticos para decidir rápido entre carretillas de 3T (sobre todo si buscas “extraplano / bajo perfil”).
Altura mínima y acceso
- Para coches muy bajos, 75 mm puede marcar la diferencia.
- Si tu coche es más alto, un mínimo de 95–130 mm suele ser suficiente.
- Ojo con faldones: valora una barra con goma protectora al introducirlo.
Capacidad y margen real
- 3.000 kg (3T) encaja bien para turismos y muchos SUV, con margen.
- La capacidad “sirve” si el apoyo es correcto y el coche está nivelado.
- La elevación es para levantar; para trabajar, usa borriquetas como soporte.
Doble bomba / doble pistón
- La doble bomba o doble cilindro reduce bombeos: sube con menos esfuerzo.
- La doble velocidad ayuda cuando haces elevaciones frecuentes.
- Mejor si el descenso es controlado y predecible (más seguridad y precisión).
Movilidad y estabilidad
- Ruedas y chasis pesan: cuanto más robusto, más estable (y más pesado de mover).
- En suelo irregular, la maniobrabilidad se nota más que en el garaje perfecto.
- Revisa longitud del cuerpo: influye en alcance al punto de apoyo.
Comparativa: 4 carretillas bajo perfil (3.000 kg) y alternativa compatible
Ordenadas por valoración y reseñas cuando están disponibles. En “perfil bajo”, la diferencia suele estar en el acceso (mm de entrada) y el sistema de bombeo.
DAMA Gato de Carretilla Calidad Profesional (3.000 kg) – sólido y estable
- Chasis pensado para aguantar uso serio y elevaciones frecuentes.
- Doble pistón/cilindro: sube con menos esfuerzo y con sensación más “firme”.
- Buena opción si tu coche no es extremadamente bajo (mínimo 130 mm).
DAMA Carretilla Extraplano Bajo Perfil (3T) – entra donde otros no
- Perfil bajo real (75 mm) para coches especialmente bajos.
- Doble pistón/cilindro: menos bombeos y elevación más cómoda.
- Barra con goma protectora: ayuda a no “rozar” al introducirlo.
DAMA Extraplano 3T con pedal – doble bomba y doble velocidad
- Pedal y doble velocidad: acelera la subida cuando repites operaciones.
- Perfil bajo (75 mm) con altura máxima amplia: versátil para distintos coches.
- Incluye válvula de seguridad contra sobrecarga (extra de tranquilidad).
Carretilla 3.000 kg bajo perfil (Genérico) – doble bomba “rápida”
- Alternativa compatible si quieres formato extraplano (75 mm) con gran altura máxima.
- Doble bomba: busca recortar bombeos, útil si levantas a menudo.
- Incluye válvula de sobrecarga: mejor para evitar sustos por exceso de carga.
Resumen rápido (tabla comparativa)
| Modelo | Tipo | Capacidad | Altura (mín–máx) | Qué destaca | Valoración | Precio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DAMA Calidad Profesional 3.000 kg (3 T) | Carretilla | 3.000 kg | 130–460 mm | Estabilidad y construcción “de batalla” | 4,8/5 (7) | 169,99 € |
| DAMA Extraplano Bajo Perfil 3T (doble pistón) | Carretilla | 3.000 kg | 75–505 mm | Entrada muy baja (75 mm) + rango amplio | 4,4/5 (328) | 149,99 € |
| DAMA Extraplano 3T con pedal (doble bomba) | Carretilla | 3 T | 75–505 mm | Pedal y doble velocidad para subir más rápido | 3,9/5 (19) | 178,88 € |
| Genérico 3.000 kg Bajo Perfil (doble bomba) | Carretilla | 3.000 kg | 75–505 mm | Alternativa compatible con perfil bajo | 3,6/5 (12) | 169,00 € |
Consejo rápido: si tu prioridad es entrar bajo coches bajos, filtra primero por altura mínima (por ejemplo 75 mm) y después mira ergonomía (doble bomba/pedal) y control del descenso.
FAQs sobre gatos hidráulicos DAMA (carretilla y perfil bajo)
Respuestas prácticas para elegir y usar con seguridad un gato hidráulico de 3T en coche.
¿Qué significa que un gato sea “extraplano” o “bajo perfil”?
Normalmente se refiere a la altura mínima de entrada. Un bajo perfil de 75 mm permite meter la carretilla bajo coches con poca distancia al suelo. Si tu coche no es tan bajo, un mínimo de 95–130 mm puede bastar.
¿Doble bomba y doble pistón es lo mismo?
No siempre. La doble bomba suele aportar “doble velocidad” (subida más rápida al inicio), mientras que el doble pistón/cilindro busca reducir esfuerzo y mejorar la sensación de elevación. En la práctica, ambas ideas van a menos bombeos y más comodidad.
¿3.000 kg (3T) es suficiente para mi coche?
Para muchos turismos y gran parte de SUV, 3T suele ser un margen cómodo. Aun así, lo crítico es apoyar bien en el punto de elevación y levantar en plano. Y recuerda: el gato levanta, pero para trabajar debajo conviene apoyar el vehículo en borriquetas.
¿Qué debo mirar para no dañar la carrocería al introducir el gato?
Busca barra con goma protectora o cuida el ángulo de entrada, sobre todo si hay faldones. Si el coche es muy bajo, un perfil de 75 mm ayuda, pero entra despacio y alinea el plato con el punto de apoyo antes de bombear.
¿Cómo mantengo un gato hidráulico de carretilla en buen estado?
Mantén el circuito limpio (sin polvo en la zona del pistón), revisa fugas, no lo guardes levantado y evita golpes en ruedas o chasis. Si notas “esponjosidad”, puede haber aire: sigue el procedimiento del fabricante para purgar.
Recomendación final
Si tu prioridad es el acceso a coches muy bajos, vete a una carretilla con 75 mm (la extraplana de DAMA o la versión con pedal). Si no necesitas tanta entrada, la “Calidad Profesional” (130–460 mm) destaca por sensación de estabilidad y construcción. Y si quieres comparar antes de decidir, aquí tienes otras marcas enlazadas: Beta, Bahco, JBM, Michelin y Draper.